عاش ركاب طائرة هندية تجربة صادمة خلال رحلة رقم AI185 المتجهة إلى فانكوفر، بعد أن قضوا نحو 8 ساعات في الأجواء على متن رحلة "إلى لا مكان"، قبل أن تُجبر الطائرة على العودة إلى نيودلهي بسبب خطأ إداري وتقني غير مسبوق.
خطأ تشغيلي يفاجئ الركاب
انطلقت الرحلة من مطار نيودلهي في الساعة 11:34 صباحاً، متجهة شرقًا نحو كندا، وعلى متنها طائرة من طراز Boeing 777-200LR.
وبعد نحو أربع ساعات، عند دخول الطائرة المجال الجوي الصيني قرب كونمينغ، اكتشفت إدارة العمليات أن الطائرة لا تمتلك التصاريح الرسمية لدخول الأجواء الكندية أو الهبوط في مطاراتها، لأن الموافقات تمنح بناءً على طراز الطائرة وليس لشركة الطيران بشكل عام.
سبب العودة إلى نيودلهي
تقتصر الموافقة الرسمية للشركة على تشغيل طراز Boeing 777-300ER فقط للرحلات المتجهة إلى كندا، بينما لم يحصل طراز 200LR على الاعتماد التنظيمي اللازم.
وتم إصدار أوامر فورية للطائرة بالدوران والعودة إلى نيودلهي، لضمان الامتثال للقوانين الدولية وتجنب العقوبات على الشركة.
التعامل مع الركاب والطاقم
أصدرت طيران الهند بيانًا أوضحت فيه أن الطائرة هبطت بسلام، ونزل جميع الركاب وأفراد الطاقم من دون حوادث، مؤكدة اعتذارها للإزعاج الذي تسبب به الخطأ التشغيلي.
ونظمت الفرق الأرضية في نيودلهي المساعدات اللازمة للركاب، بما في ذلك الإقامة في الفنادق، وغادرت رحلة بديلة صباح اليوم التالي لنقل جميع الركاب إلى وجهتهم.
آثار اقتصادية للحادث
يشير خبراء الطيران إلى أن هذه الرحلة ستترتب عليها تكاليف مالية باهظة، إذ تستهلك طائرة Boeing 777 عادة 8 إلى 9 أطنان من الوقود في الساعة، إضافة إلى تكاليف الإيواء والتعويضات والرسوم التشغيلية الإضافية.
والحادث يمثل درسًا لشركة طيران الهند حول أهمية مطابقة الطرازات مع التصاريح الدولية لتجنب تكرار مثل هذه المواقف في المستقبل.
