كشف المؤلف السعودي والناجي من كارثة "عبّارة السلام 98"، محمد آل مشوط، عن مستجدات المشروع الفني المرتقب الذي يجمعه بالفنان السعودي ناصر الدوسري، مؤكداً أن العمل لا يزال في مراحله التحضيرية، دون توقيع رسمي مع أي منصة عرض حتى الآن.
مؤلف فيلم "عبارة السلام 98": لا اتفاق مع المنصات حتى الآن
نشر محمد آل مشوط عبر حسابه على منصة "إكس" صورة جمعته بالفنان ناصر الدوسري، أوضح من خلالها موقف المشروع من منصات العرض، مشيراً إلى أن جميع المنصات (شاهد - Stc tv - شاشا - ثمانية - نتفيلكس.. وغيرها) تحظى بتقدير فريق العمل، إلا أنه لم يتم توقيع أي اتفاق رسمي مع أي منها حتى الآن.
وأضاف أن العمل سيُنفّذ بإخراج سعودي مدعوم بمخرج عالمي، في خطوة تهدف لتقديم تجربة إنتاجية بمستوى عالٍ يوازي الأعمال العالمية.
عمل مستوحى من كارثة إنسانية
يرتكز الفيلم على أحداث حقيقية مستوحاة من غرق "عبّارة السلام 98"، التي وقعت في 3 فبراير/شباط 2006 في البحر الأحمر، أثناء رحلتها من ضبا في السعودية إلى سفاجا في مصر، وتُعد من أسوأ الكوارث البحرية في المنطقة.
ومن المتوقع أن يجسد ناصر الدوسري شخصية آل مشوط، خاصة بعد تلميحات الأخير حول مدى الشبه بينهما، ما أثار فضول الجمهور حول طبيعة الأدوار.
تفاصيل أولية عن التعاون
سبق أن أعلن الطرفان عن تعاونهما في هذا المشروع، فقد اكتفى الدوسري بالتشويق عبر "سناب شات"، قائلاً "انتظرونا قريباً"، فيما نشر آل مشوط صورة تجمعهما وأرفقها بتعليق "قريباً.. دعواتكم".
كما شارك مقطع فيديو من جلسة تحضيرية، في إشارة إلى بدء العمل الفعلي على المشروع، دون الكشف عن تفاصيل إضافية تتعلق بالسيناريو أو مواعيد التصوير.
من النجاة إلى توثيق القصة
يُعد محمد آل مشوط أحد الناجين من الحادثة، وقد وثّق تجربته القاسية في كتاب بعنوان "سفينة الموت: عبّارة السلام 98"، الذي يستعرض فيه تفاصيل اللحظات الصعبة التي عاشها خلال الغرق، ما يمنح العمل بُعداً إنسانياً عميقاً مستنداً إلى تجربة واقعية.
وكانت العبّارة المصرية تقل أكثر من 1300 راكب، إضافة إلى طاقم يتجاوز 90 شخصاً، معظمهم من المصريين العائدين من السعودية، إلى جانب ركاب من جنسيات مختلفة، كما كانت تحمل مئات السيارات على متنها. ولا تزال هذه الحادثة تُصنّف ضمن أكثر كوارث النقل البحري مأساوية في المنطقة.
